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不锈钢燃气管道保护性涂层

发布时间:2016-05-03 20:10

保护性涂层在石油钻采、长输管线和城市燃气管道运输中均有使用,依据喷涂部位不同分为内涂层和外涂层。不锈钢管道内涂层在   气管道中主要的作用是减小输差,从新疆到上海的4000km输气管线以及未来十年将建成的陕京复线、中俄韩线均采用此工艺。不锈钢管道内涂层   具备以下的性能:
  (1)表面光滑、粗糙度小,“西气东输”要求涂层表面粗糙度小于10μm;
  (2)和硬度,承受管道内砂砾和清管器所造成的磨损;
  (3)附着力,涂层在储运、弯管、敷设、清管和运行中不脱落;
  (4)耐压性,耐水性和气压及其相关变化;
  (5)易于涂装;
  (6)耐热性,管道外涂层施工温度在200℃以上,因此采用“先内后外”的施工方案,故要求其能耐受短期高温。
  外涂层是保护管道、管件不被腐蚀,尤其是随着地铁的运行带来杂散电流的增加,使得电化学腐蚀加重。因此,在选用外涂层时还要考虑涂层抗电化学腐蚀弱。三层涂层(3PE)包括熔接环氧粉末底层、聚合物粘结剂中间层和聚乙烯面层:环氧底层的作用是形成连续的涂膜,与不锈钢钢管、不锈钢弯头表面粘结、固化,提供良好的附着力,并具有很好的耐化学性和抗阴   剥离能力;聚合物粘结剂的作用是在粉末涂料胶化之前与之融合,并与外面的聚乙烯层粘结,使三层成为一个整体;外层一般选用聚乙烯。这样三层结构综合了环氧粉末的附着性、性和聚乙烯层的耐候性、抗机械损伤能力。
  3PE管道补口材料有PE热收缩带、PP热收缩带、聚氨酷、无溶剂液态环氧、聚乙烯冷缠带、聚丙烯缠带、粘弹体材料等,总体来说以热收缩带为主。